HEMMDAL Reifenregal für 12 Reifen
Das größte Regal dieses Vergleichs: drei Ebenen für bis zu 12 Reifen, 150 kg Traglast je Ebene und Aufbau ohne Bohren – bei voller Beladung raten Rezensionen zur Verankerung an der Wand.
Unsere Bewertung
Vorteile
- Größte Kapazität dieses Vergleichs: drei Ebenen für bis zu 12 Reifen auf 120 × 50 cm Stellfläche laut Datenblatt
- Traglast mit klarem Bezug angegeben – 150 kg je Ebene und 450 kg für das Regal, beide Zahlen nennt der Hersteller ausdrücklich
- Aufbau ohne Bohren und laut Hersteller ohne Werkzeug; sechs der acht ausgewerteten Rezensionen beschreiben ihn als einfach, eine davon mit zehn Minuten allein
- Mehrere Rezensionen beschreiben das aufgebaute Regal als stabil und passgenau; der Hersteller gibt fünf Jahre Garantie
Nachteile
- Zwei Rezensionen halten das Regal bei voller Beladung für wackelig und raten zur Verankerung an der Wand – damit fällt das Bohren doch an, das das Stecksystem gerade erspart
- Eine Rezension beschreibt den Aufbau als fummelig und hatte zwei Stangen übrig, eine weitere hält die Anleitung für Laien für zu knapp
- Hohe Räder passen laut einer Rezension auf der obersten Ebene nur liegend; dieselbe Rezension merkt an, dass das Regal nicht bündig an die Wand kann, weil die Reifen überstehen
- Mit 177 × 120 × 50 cm braucht es die Stellfläche eines Schranks; der Hersteller nennt 120 cm als erforderliche Mindesttürbreite
- Das teuerste Modell dieses Vergleichs – wer nur einen Radsatz unterbringt, bezahlt Kapazität, die er nicht braucht
Unsere Einschätzung im Detail
Das HEMMDAL Reifenregal ist ein freistehendes Steckregal mit drei Ebenen und das einzige Modell dieses Vergleichs, das nach Herstellerangabe drei Radsätze aufnimmt. Der Hersteller nennt 150 kg Traglast je Ebene und 450 kg für das gesamte Regal – beide Zahlen mit Bezug, was in dieser Auswahl die Ausnahme ist. 81 Bewertungen ergeben 4,2 von 5 Sternen; acht Rezensionen liegen im Volltext vor.
Montage und Inbetriebnahme
Das Regal wird gesteckt, nicht geschraubt: Laut Hersteller kommt der Aufbau ohne Schrauben und ohne Werkzeug aus, die drei Böden lassen sich einzeln umhängen. In den ausgewerteten Rezensionen überwiegt der Eindruck, dass das trägt – sechs von acht beschreiben den Aufbau als einfach oder passgenau. Eine Rezension nennt zehn Minuten allein, eine andere empfiehlt einen zweiten Menschen zum Halten. Zwei Rezensionen widersprechen: Eine beschreibt den Aufbau als fummelig und hatte am Ende zwei Stangen übrig, eine weitere hält die Anleitung für Laien für zu knapp und das Gestell während des Zusammenbaus für wackelig – „wenn es erstmal steht dann steht es". Ein Bohrloch braucht das Regal damit zunächst nicht. Zwei Rezensionen raten allerdings dazu, es bei voller Beladung an der Wand zu verankern, und eine Person hat das zur Standsicherheit getan. Wer dem folgt, bohrt am Ende doch – dann allerdings für eine Sicherung und nicht für die Last.
Erfahrungen aus Nutzerberichten
Der Hersteller gibt 150 kg Traglast je Ebene und 450 kg für das gesamte Regal an. Das ist in dieser Auswahl die klarste Angabe: Beide Bezugsgrößen stehen da, und wer ein Rad wiegt und den Wert mal vier nimmt, kann sie direkt gegenrechnen – je Ebene ein Radsatz. Berichte über durchgebogene Böden oder Brüche unter Last liegen in den ausgewerteten Rezensionen nicht vor. Zwei Rezensionen beschreiben das Regal bei voller Beladung dagegen als etwas instabil und empfehlen deshalb die Befestigung an der Wand; eine davon hält es „für privat völlig ausreichend". Es geht dabei um die Standsicherheit des hohen, schmalen Gestells, nicht um die Tragfähigkeit der Böden. Das Bewertungsbild stützt diesen Eindruck: 80 % der 81 Bewertungen liegen bei vier oder fünf Sternen, 12 % bei einem oder zwei.
Verarbeitung und Qualität
Laut Hersteller besteht das Regal aus pulverbeschichtetem Stahl mit hoher Materialstärke und zusätzlichen Verstärkungen; das Datenblatt nennt Graphitgrau (RAL 7024) als Farbe, 15,5 kg Eigengewicht und 1 cm Regalstärke. Mehrere Rezensionen bescheinigen dem Regal Stabilität und Qualität, eine nennt den Aufbau ausdrücklich passgenau. Eine Rezension bemängelt, dass die Verpackungsart kleine Kratzer auf der sonst guten Oberfläche verursacht hat. Gefertigt wird laut Hersteller in Europa, und er gibt fünf Jahre Garantie.
Für wen eignet sich das Modell?
Das Regal passt dorthin, wo Platz für ein Möbel von 177 × 120 × 50 cm ist und mehr als ein Radsatz untergebracht werden muss – Garage, Werkstatt oder Kellerraum. Es nimmt Kompletträder und Reifen ohne Felge auf und kommt ohne tragfähige Wand und ohne tragfähige Decke aus. Wie viele Reifen tatsächlich daraufgehen, hängt an der Größe: Der Hersteller nennt je Ebene 4 Reifen in 245/35 R19, 5 in 225/45 R17 und 6 in 175/65 R14. Laut einer Rezension müssen hohe Räder auf der obersten Ebene flach liegen, und das Regal lässt sich nicht bündig an die Wand stellen, weil die Reifen überstehen. Für einen einzelnen Radsatz ist es überdimensioniert.
Ausstattung im Überblick
- Steckregal mit drei Ebenen, laut Hersteller ohne Schrauben und ohne Werkzeug aufzubauen
- Herstellerangabe: 150 kg Traglast je Ebene und 450 kg für das gesamte Regal
- Kapazität je Ebene laut Hersteller nach Reifengröße: 4 Reifen in 245/35 R19, 5 in 225/45 R17, 6 in 175/65 R14
- Böden einzeln umhängbar und laut Hersteller von beiden Seiten zugänglich
- Pulverbeschichteter Stahl in Graphitgrau (RAL 7024), laut Hersteller in Europa gefertigt, fünf Jahre Garantie
- Maße 177 × 120 × 50 cm (Höhe × Breite × Tiefe), Gewicht 15,5 kg laut Datenblatt
Alternativen
Wer Alternativen prüfen möchte, findet im Vergleich weitere Modelle im Direktvergleich. Besonders interessant sind:
VEVOR Reifenregal Reifenständer Garagenregal zur Wandmontage 787–1440 mm verstellbar, max. Tragkraft 181 kg
Gakago Reifenhalter Wandhalterung – 4er Felgenhalter Wand Set inkl. Schrauben & Dübel mit Montageanleitung
Autoreifen-Wandhalter-Set für 4 Felgen mit Schrumpfschlauch-Überzug, bis 50 kg je Felgenhalter
Kurz zusammengefasst
HEMMDAL Reifenregal für max. 12 Reifen / HxBxT 177 × 120 × 50 cm / 450 kg Tragkraft / Steckregal mit 3 Ebenen erreicht in unserer Bewertung 1,8.
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